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行业新闻

    深圳发布动力电池监管回收利用试点方案
    4月2日,深圳市发改委发布《深圳市开展国家新能源汽车动力电池监管回收利用体系建设试点工作方案(2018-2020年)》,...
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    研究周报 | 动力电池如何回收利用(2):日产和宝马模式
    动力电池系统是整个电动汽车的能量来源,是电动汽车最重要的核心零部件,因此其成本也占了电动汽车总成本很大一部分在这样的条件...
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    新能源汽车何去何从?"钴"说了不算
    如果一个技术过多依赖一种不可持续的东西,那么这种技术将不会长久。同样,对于新能源汽车产业来说,受制于“钴”的时代,也终将...
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    榨干电池剩余价值!动力电池梯次利用让区段资源优势最大化
    “中国汽车技术研究中心预测,到2020年,我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万-17万吨的规模。”尤其近几年,随着...
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    下一个风口?动力电池回收最全面分析
    2018 年,新能源汽车动力电池将进入规模化退役阶段,2020 年,锂电回收市场规模预计将达到150 亿,年均复合增长率...
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    200Wh/kg?300Wh/kg?叠片式锂离子电池型号设计优化比能量
    响应政府的号召,提升锂离子电池的能量密度成为各电池厂家、研究机构的热点问题。宁德时代、天津力神、国轩高科等团队,已经基本...
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    2017锂电池营收2.32亿元 超威携手电咖展开深度合作
    3月25日,超威动力(00951.HK)发布2017年年报,报告期内实现销售收入246.54亿元,同比增长14.91%;...
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    从新政和数据看2018年电动汽车发展(3):电池包是否有继续加大趋势?
    从不同续航里程的几个产品档次,结合能量密度要求和能耗要求,同样放在2017年的场景下,从数据的角度分析一下新政实施之后哪...
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    锂电巨头沃特玛母公司坚瑞沃能整体债务达221亿
    4月1日下午,坚瑞沃能公告称,公司已经出现债务逾期的情况,截至目前逾期债务 19.98 亿元,主要为应付票据和银行借款,...
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    星源材质CTO王博士:隔膜材料的选择对电动汽车应用至关重要
    3月31日,由第一电动网与广东省新能源汽车产业协会主办的2018珠三角未来汽车供应链创新论坛在深圳盛大开幕,此次论坛主题...
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